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X9验证机

    1947年5月,贝尔飞机公司获得了一份研制ASM-A-2“淘气鬼”空对地核导弹(后来其编号更改为B-63/GAM-63)的合同。之后不久,为了测试该导弹的常规航空动力学设计、无线电控制系统、火箭推进装置等,缩比试验型RTV-A-4“伯劳鸟”(一种凶猛的食肉鸟类)研制成功。RTV-A-4的动力系统为一台贝尔XLR65-BA-1液体火箭发动机,由一架EB-50D载机带入空中并释放,其后飞行通过载机上控制人员遥控完成。RTV-A-4的射程为80公里,最大速度可达到1.5马赫。

    1951年,RTV-A-4被更名为X-9,其试验飞行一直持续到1953年1月。X-9长为6.94米,直径为0.57米,其最大速度提高至2马赫。由于X-9的进展异常顺利,贝尔飞机公司甚至开始设想用它来取代B-63并将其改装为空对地核导弹。但最后由于X-9射程和载荷都偏小而被放弃。