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X47验证机

X-47B

    X-47是诺斯罗普·格鲁门公司研制的一种无人作战飞机，目前其型号有X-47A和X-47B。X-47A采用了类似风筝的气动布局，其外形更接近于进行 秘密行动任务的飞机的理想外形。机翼前缘后掠角55度，后缘前掠角35度，采用单发动机布局，发动机进气口位于机身上方前部。X-47A的设计特点是有6个操纵表面，2个升降副翼和4个“嵌入面”。“嵌入面”是一种小型的可收式控制表面，用以代替分段方向舵，提供方向安定性。两个位于机翼上部，其余两个在机翼下部的对应位置。与机翼后缘采用的分段方向舵相比，“嵌入面”具有较小的雷达反射截面积。2004年2月23日，X-47A成功完成了历时12分钟的首次试飞。

    为了与波音公司的X-45C竞争，诺斯罗普·格鲁门公司与洛克希德·马丁公司联手推出了X-47B。与X-47A相比，X-47B的体积将会更大，作战能力 也会有质的提高。X-47B具有极佳的隐身性能和战场生存能力，可以携带各种传感设备和内部武器装备载荷，并能进行空中加油。