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X22验证机

    贝尔飞机公司的X-22同样是一种倾转翼飞机，它由D2127运输机改进而来。X-22机长12.03米，机高6.27米，翼展11.97米。X-22的设计比较另类，其前机身两侧紧贴着两台通用电气YT53-GE-8D轴涡轮发动机，另外两台发动机则安装在后机身的一个横梁上。

    首架X-22在1966年8月的一次液压系统故障中完全损毁，因而其后所有的试验飞行任务全部落在第二架X-22的身上。这架X-22也争气，一直安全使用到了1984年10月并完成了500次以上的飞行任务。